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[Rossaクリップマーカープレゼント]★テーラーメイド【日本仕様】 R9[左用]DRIVER Tour AD EV-6シャフト (GRAPHITE DESIGN) [テーラーメイド]

[Rossaクリップマーカープレゼント]★テーラーメイド【日本仕様】 R9[左用]DRIVER Tour AD EV-6シャフト (GRAPHITE DESIGN)


[Rossaクリップマーカープレゼント]★テーラーメイド【日本仕様】 R9[左用]DRIVER Tour AD EV-6シャフト (GRAPHITE DESIGN)


価格: 58,800円


販売元: アクシスR&Dゴルフ




TaylorMade R9 [左用]DRIVER 【日本仕様】 Tour AD EV-6シャフト [SLEルール適合] ■ロフトが変わる。重心も変わる。すべてをチューニングすれば、もっと飛ばせる。 ■420ccヘッドに「FCT(フライト・コントロール・テクノロジー)」と3個の「MWT」を搭載。 1本で24通りの弾道調整。 ■「FCT」により8種類の弾道にセルフチューニング可能 ロフト角、ライ角、フェース・アングルを自分で変えられる「FCT」を搭載。FCTスリーブに設定された8つのポジションを使い分けて8つの弾道が選択でき、左右に最大40ヤードの幅で弾道調整を実現。 ■「FCT」+「MWT」で最大75ヤードの調整幅を獲得 トゥ側とヒール側、そしてヘッド後方の3ヵ所に装着されたウェイト・カートリッジの配置を変えることで3パターンの重心位置が可能になり、左右で最大35ヤードの弾道調整幅を実現。さらに、この「MWT」と「FCT」との組み合わせにより、左右に最大75ヤードの弾道調整幅を獲得。より適切な弾道がさらなる飛距離アップを可能にする。 ■「UTW(ウルトラ・シン・ウォール・テクノロジー)」が適切な重心位置設計に貢献 精密ヘッド鋳造技術「UTW(ウルトラ・シン・ウォール・テクノロジー)」が、大型ヘッドの軽量化を可能にし、余剰重量を活用した重量配分の最適化を実現。 ■「インバーテッド・コーン・テクノロジー」がもたらすワイドなスイートエリア 広い高反発ゾーンをもたらす逆円錐形フェース「インバーテッド・コーン・テクノロジー」を搭載。オフセンターヒット時でもボールスピードの低下を軽減でき、安定した飛距離をキープ。 ※ 写真は右用ですが、商品は[左用]になります。 ヘッド素材/フェース素材 6-4 Ti / 6-4 Ti ヘッド体積 420 ロフト角(度) 9.5、10.5 ライ角(度) 58.0 フェース・アングル(度) 0 長さ(インチ) 45.0 クラブ重量(g) 325/X、323/S バランス D3/X.S カートリッジ (初期設定) トゥ側1g×1、ヒール側1g×1 センター16g×1 シャフト Tour AD EV-6 カーボンシャフト (GRAPHITE DESIGN) 硬さ X、S シャフト重量(g) 69/X、67/S トルク(度) 3.1/X、3.1/S キックポイント 先中 グリップ TM360 60 Red CP(径60/53g) ※専用ヘッドカバー付 ※写真は右用ですが、商品は左用になります※







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